TJA1020T/CM, 118 LIN Transceivers LIN transceivers
♠ ការពិពណ៌នាផលិតផល
គុណលក្ខណៈផលិតផល | តម្លៃគុណលក្ខណៈ |
ក្រុមហ៊ុនផលិត៖ | NXP |
ប្រភេទផលិតផល: | ឧបករណ៍បញ្ជូន LIN |
RoHS៖ | ព័ត៌មានលម្អិត |
វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ - អតិបរមា៖ | ២៧ វ |
វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ - អប្បបរមា៖ | ៥ វ |
ការផ្គត់ផ្គង់ចរន្តប្រតិបត្តិការ៖ | 3.5 mA |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការអប្បបរមា៖ | - 40 គ |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការអតិបរមា៖ | + ១២៥ គ |
ការវេចខ្ចប់៖ | វិល |
ការវេចខ្ចប់៖ | កាត់កាសែត |
ការវេចខ្ចប់៖ | MouseReel |
ម៉ាក៖ | NXP Semiconductors |
អត្រាទិន្នន័យ: | 20 គីឡូបៃ / វិ |
ចំនួនប៉ុស្តិ៍៖ | 1 ឆានែល |
វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ប្រតិបត្តិការ៖ | 5 V ដល់ 27 V |
ផលិតផល៖ | ឧបករណ៍បញ្ជូន LIN |
ប្រភេទផលិតផល: | ឧបករណ៍បញ្ជូន LIN |
ស្តង់ដារ៖ | LIN1.3, SAE J2602 |
បរិមាណកញ្ចប់រោងចក្រ៖ | ២៥០០ |
ប្រភេទរង៖ | ចំណុចប្រទាក់ ICs |
ប្រភេទ៖ | ឧបករណ៍បញ្ជូន |
ផ្នែក # ឈ្មោះក្លែងក្លាយ៖ | ៩៣៥២៩៥០៧៨១១៨ |
ទម្ងន់ឯកតា៖ | 0.002416 អោនស៍ |
♠ ឧបករណ៍បញ្ជូន TJA1020 LIN
TJA1020 គឺជាចំណុចប្រទាក់រវាងឧបករណ៍បញ្ជាពិធីការមេ/ទាសករ LIN និងរថយន្តក្រុងនៅក្នុងបណ្តាញទំនាក់ទំនងក្នុងស្រុក (LIN) ។វាត្រូវបានបម្រុងទុកជាចម្បងសម្រាប់បណ្តាញរងក្នុងរថយន្តដោយប្រើអត្រា baud ពី 2.4 ដល់ 20 Kbaud ។
ស្ទ្រីមទិន្នន័យបញ្ជូនរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាពិធីការនៅការបញ្ចូល TXD ត្រូវបានបំប្លែងដោយឧបករណ៍បញ្ជូន LIN ទៅជាសញ្ញារថយន្តក្រុងដែលមានអត្រាគ្រប់គ្រង និងទម្រង់រលក ដើម្បីកាត់បន្ថយ EME ។ម្ជុលទិន្នផលឡានក្រុង LIN ត្រូវបានទាញខ្ពស់តាមរយៈឧបករណ៍ទប់ទល់នឹងការបញ្ចប់ខាងក្នុង។សម្រាប់កម្មវិធីមេ រេស៊ីស្តង់ខាងក្រៅជាស៊េរីជាមួយឌីយ៉ូតគួរតែត្រូវបានភ្ជាប់រវាង pin INH ឬ pin BAT និង pin LIN ។អ្នកទទួលរកឃើញស្ទ្រីមទិន្នន័យនៅ pin បញ្ចូលឡានក្រុង LIN ហើយផ្ទេរវាតាមរយៈ pin RXD ទៅកាន់ microcontroller ។
នៅក្នុងប្រតិបត្តិការ transceiver ធម្មតា TJA1020 អាចត្រូវបានប្តូរក្នុងរបៀបជម្រាលធម្មតា ឬរបៀបជម្រាលទាប។នៅក្នុងរបៀបជម្រាលទាប TJA1020 ពន្យារការកើនឡើង និងការធ្លាក់ចុះនៃសញ្ញារថយន្តក្រុង LIN ដូច្នេះកាត់បន្ថយការបំភាយទាបបំផុតរួចទៅហើយនៅក្នុងរបៀបជម្រាលធម្មតា។
នៅក្នុងរបៀបគេង ការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់ TJA1020 គឺទាបណាស់ ចំណែកឯនៅក្នុងរបៀបបរាជ័យ ការប្រើប្រាស់ថាមពលត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅអប្បបរមា។
ទូទៅ
• អត្រា Baud រហូតដល់ 20 Kbaud
• ការបំភាយអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកទាប (EME)
• ភាពស៊ាំនឹងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចខ្ពស់ (EMI)
• របៀបជម្រាលទាបសម្រាប់ការកាត់បន្ថយ EME បន្ថែមទៀត
• ឥរិយាបទអកម្មក្នុងស្ថានភាពគ្មានអំណាច
• កម្រិតបញ្ចូលត្រូវគ្នាជាមួយឧបករណ៍ 3.3 និង 5 V
• ប្រដាប់ទប់ការបញ្ចប់រួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ Local Interconnect
បណ្តាញ (LIN) កម្មវិធីទាសករ
• ការទទួលស្គាល់ប្រភពភ្ញាក់ (ក្នុងស្រុក ឬពីចម្ងាយ)
• គាំទ្រមុខងារដូច K-line ។
ការគ្រប់គ្រងថាមពលទាប
• ការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្នទាបបំផុតនៅក្នុងរបៀបគេងជាមួយមូលដ្ឋាននិងការភ្ញាក់ពីចម្ងាយ។
ការការពារ
• បញ្ជូនទិន្នន័យ (TXD) មុខងារអស់ពេលលេចធ្លោ
• ចំណតឡានក្រុង និងម្ជុលថ្មត្រូវបានការពារអន្តរកាលនៅក្នុងបរិស្ថានរថយន្ត (ISO7637)
• ស្ថានីយរថយន្តក្រុង ភស្តុតាងសៀគ្វីខ្លីទៅនឹងថ្ម និងដី
• ការពារកំដៅ។