TCAN4550RGYRQ1 អាច Interface IC បន្ទះឈីបមូលដ្ឋានប្រព័ន្ធរថយន្ត

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ក្រុមហ៊ុនផលិត:Texas Instruments

ប្រភេទផលិតផល៖ IC ចំណុចប្រទាក់ - CAN Interface IC

សន្លឹកទិន្នន័យTCAN4550RGYRQ1

ការពិពណ៌នា:CAN Interface IC បន្ទះឈីបមូលដ្ឋានប្រព័ន្ធរថយន្ត (SBC) ជាមួយនឹងឧបករណ៍បញ្ជា CAN FD រួមបញ្ចូលគ្នា & ឧបករណ៍បញ្ជូន 20-VQFN -40 ទៅ 125

ស្ថានភាព RoHS៖ អនុលោមតាម RoHS


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

លក្ខណៈពិសេស

កម្មវិធី

ស្លាកផលិតផល

♠ ការពិពណ៌នាផលិតផល

គុណលក្ខណៈផលិតផល តម្លៃគុណលក្ខណៈ
ក្រុមហ៊ុនផលិត៖ ឧបករណ៍ Texas
ប្រភេទ​ផលិតផល: CAN Interface IC
RoHS៖ ព័ត៌មានលម្អិត
រចនាប័ទ្មម៉ោន៖ SMD/SMT
កញ្ចប់ / ករណី៖ VQFN-20
ស៊េរី៖ TCAN4550-Q1
ប្រភេទ៖ ឧបករណ៍បញ្ជូនទិន្នន័យល្បឿនលឿន
អត្រា​ទិន្នន័យ: 8 Mb/s
ចំនួនអ្នកបើកបរ៖ អ្នកបើកបរ ១
ចំនួនអ្នកទទួល៖ 1 អ្នកទទួល
វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ - អតិបរមា៖ ៣០ វ
វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ - អប្បបរមា៖ 5.5 វី
ការផ្គត់ផ្គង់ចរន្តប្រតិបត្តិការ៖ 180 mA
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការអប្បបរមា៖ - 40 គ
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការអតិបរមា៖ + ១២៥ គ
ការការពារ ESD៖ 12 kV
គុណវុឌ្ឍិ៖ AEC-Q100
ការវេចខ្ចប់៖ វិល
ម៉ាក៖ ឧបករណ៍ Texas
វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ប្រតិបត្តិការ៖ 5.5V ដល់ 30V
ផលិតផល៖ CAN ឧបករណ៍បញ្ជូន
ប្រភេទ​ផលិតផល: CAN Interface IC
ពេលវេលាពន្យារការបន្តពូជ៖ ៨៥ ន
ពិធីសារបានគាំទ្រ៖ SBC, CAN
បរិមាណកញ្ចប់រោងចក្រ៖ ៣០០០
ប្រភេទរង៖ ចំណុចប្រទាក់ ICs

♠ TCAN4550-Q1 Automotive Controller Area Network Rate Flexible Data Rate (CAN FD) System Basis Chip ជាមួយនឹងឧបករណ៍បញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា និងឧបករណ៍បញ្ជូន

TCAN4550-Q1 គឺជាឧបករណ៍បញ្ជា CAN FD ដែលមានឧបករណ៍បញ្ជូន CAN FD រួមបញ្ចូលគ្នាដែលគាំទ្រអត្រាទិន្នន័យរហូតដល់ 8 Mbps ។ឧបករណ៍បញ្ជា CAN FD បំពេញតាមលក្ខណៈជាក់លាក់នៃស្រទាប់តំណទិន្នន័យឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនលឿន ISO11898-1:2015 (CAN) និងបំពេញតាមតម្រូវការស្រទាប់រូបវន្តនៃការបញ្ជាក់ CAN ល្បឿនលឿន ISO11898-2:2016 ។

TCAN4550-Q1 ផ្តល់នូវចំណុចប្រទាក់រវាងឡានក្រុង CAN និងប្រព័ន្ធដំណើរការតាមរយៈចំណុចប្រទាក់គ្រឿងកុំព្យូទ័រ (SPI) ដែលគាំទ្រទាំង CAN និង CAN FD បុរាណ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពង្រីកច្រក ឬគាំទ្រ CAN ជាមួយប្រព័ន្ធដំណើរការដែលមិនគាំទ្រ CAN FD ។TCAN4550-Q1 ផ្តល់នូវមុខងារបញ្ជូនសញ្ញា CAN FD៖ សមត្ថភាពបញ្ជូនឌីផេរ៉ង់ស្យែលទៅឡានក្រុង និងសមត្ថភាពទទួលឌីផេរ៉ង់ស្យែលពីឡានក្រុង។ឧបករណ៍នេះគាំទ្រការដាស់តាមរយៈការដាស់ក្នុងស្រុក (LWU) និងការដាស់រថយន្តក្រុងដោយប្រើរថយន្តក្រុង CAN ដែលអនុវត្តលំនាំដាស់តឿន ISO11898-2:2016 (WUP)។

ឧបករណ៍នេះរួមបញ្ចូលមុខងារការពារជាច្រើនដែលផ្តល់ឧបករណ៍ និង CAN bus រឹងមាំ។លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះរួមមានរបៀប failsafe, ការអស់ពេលនៃស្ថានភាពលេចធ្លោខាងក្នុង, ជួរប្រតិបត្តិការរថយន្តក្រុងធំទូលាយ និងកម្មវិធីឃ្លាំមើលពេលវេលាអស់ជាឧទាហរណ៍។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • • AEC-Q100៖ មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កម្មវិធីរថយន្ត

    - សីតុណ្ហភាពថ្នាក់ទី 1: -40 °C ដល់ 125 °C TA

    • មុខងារសុវត្ថិភាពគុណភាព-គ្រប់គ្រង

    - ឯកសារដែលអាចរកបានដើម្បីជួយដល់ការរចនាប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពមុខងារ

    • ឧបករណ៍បញ្ជា CAN FD ជាមួយឧបករណ៍បញ្ជូន CAN FD រួមបញ្ចូលគ្នា និងចំណុចប្រទាក់គ្រឿងកុំព្យូទ័រ (SPI)

    • ឧបករណ៍បញ្ជា CAN FD គាំទ្រទាំង ISO 11898-1:2015 និង Bosch M_CAN Revision 3.2.1.1

    • បំពេញតាមតម្រូវការនៃ ISO 11898-2:2016

    • គាំទ្រអត្រាទិន្នន័យ CAN FD រហូតដល់ 8 Mbps ជាមួយនឹងល្បឿននាឡិកា SPI រហូតដល់ 18 MHz

    • បុរាណអាចថយក្រោយត្រូវគ្នា។

    • របៀប​ប្រតិបត្តិការ៖ ធម្មតា រង់ចាំ គេង និង​មិន​មាន​សុវត្ថិភាព

    • ការគាំទ្រតក្កវិជ្ជាបញ្ចូល/ទិន្នផល 3.3 V ដល់ 5 V សម្រាប់ microprocessors

    • ជួរប្រតិបត្តិការធំទូលាយនៅលើរថយន្តក្រុង CAN

    - ការការពារកំហុសរថយន្តក្រុង ± 58 V

    - ± 12V របៀបទូទៅ

    • រួមបញ្ចូលនិយតករតង់ស្យុងធ្លាក់ចុះទាបដែលផ្គត់ផ្គង់ 5 V ទៅ CAN transceiver និងរហូតដល់ 70 mA សម្រាប់ឧបករណ៍ខាងក្រៅ

    • ឥរិយាបទបានប្រសើរឡើងនៅពេលដែលមិនមានថាមពល

    - ស្ថានីយឡានក្រុង និងតក្កវិជ្ជាមានឧបសគ្គខ្ពស់ (គ្មានបន្ទុកលើឡានក្រុង ឬកម្មវិធី)

    - បើក និងចុះក្រោម ដំណើរការមិនប្រក្រតី

    • គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងភ្លើងសម្រាប់រាងកាយ

    • ព័ត៌មាន និងបណ្តុំ

    • ការដឹកជញ្ជូនឧស្សាហកម្ម

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ