L9369-TR Gate Drivers Automotive IC សម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់នៃហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី

L9369 កំណត់គោលដៅលើការអនុវត្តជាក់លាក់នៃហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី ដែលសមរម្យសម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធនៅក្នុងឧបករណ៍ទាញខ្សែ ឬ Motor Gear Unit (MGU)។

ស្នូលគឺជាដំណាក់កាលអ្នកបើកបរ H-bridge ពីរដើម្បីជំរុញ 8 FETs ខាងក្រៅសម្រាប់ actuators ហ្វ្រាំងកង់ខាងក្រោយ។ដំណាក់កាលត្រូវបានជំរុញយ៉ាងពេញលេញ និងអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបានតាមរយៈ SPI ផងដែរនៅក្នុងរបៀបគ្រប់គ្រង PWM និងត្រូវបានការពារប្រឆាំងនឹងចរន្តលើស ដោយមានការត្រួតពិនិត្យវ៉ុលប្រភពទឹក និងច្រកទ្វារ។

ការទទួលបានវ៉ុលម៉ូទ័រសមកាលកម្ម និងចរន្តត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈ amplifiers ឌីផេរ៉ង់ស្យែលពេញលេញជាមួយនឹងការទទួលបានកម្មវិធី និងច្បាស់លាស់ និងអុហ្វសិតទាប និង 10 ADC sigma-delta modulators ។

ដំណាក់កាល HS/LS ដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបានចំនួនពីរមានវត្តមានជាមួយនឹងវ៉ុលលទ្ធផលដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបានដើម្បីជំរុញអារេ LED ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃការបញ្ជូនបន្ត។

2 ចំណុចប្រទាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនម៉ូតូ (MSS) អាចរកបានដើម្បីទទួលបានមតិកែលម្អទីតាំងពីឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង (ចែករំលែកជាមួយដំណាក់កាលអ្នកបើកបរចង្កៀង និង GPIO)។

សំណុំនៃចំណុចប្រទាក់ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយម្ជុល 4 GPIO (គោលបំណងទូទៅ I/O) និងចំណុចប្រទាក់ប៊ូតុងអនុញ្ញាតឱ្យគ្រប់គ្រងតម្រូវការអតិថិជនជាក់លាក់ពីកុងសូលប៊ូតុងហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច (EPB) ទាំងក្នុងរបៀបធម្មតា និងរបៀបគេង។